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制造業(yè)做電商，靠譜不？

   最近，阿里巴巴因“售假事件”導(dǎo)致股價(jià)大跌，還招來7家美國律所的聯(lián)名起訴。而數(shù)百位Paypal商戶則被釣魚執(zhí)法，因疑似售假被Paypal官方凍結(jié)甚至清零資金。中國電商的假貨問題被各方關(guān)注。

　　售假，對(duì)中國的電商玩家來說可以說是“原罪”。國內(nèi)以無數(shù)賣假貨、仿貨的淘寶小店為代表，而跨境電商則以eBay及自建站賣的仿貨、假貨為歐美消費(fèi)者所熟知。

　　售假時(shí)代到頭了嗎？從現(xiàn)在來看，確實(shí)到頭了。阿里巴巴都整體赴美上市了，假貨問題已經(jīng)不僅僅是中國工商總局在盯著，全球投資者都在虎視眈眈。而跨境電商平臺(tái)eBay、亞馬遜等早就開始了嚴(yán)控中國賣家行為，發(fā)現(xiàn)假貨、仿貨一律零容忍，依靠仿牌假貨暴富的時(shí)代也已經(jīng)過去了。

　　那么，未來電商的競爭會(huì)更殘酷嗎？掘金的機(jī)會(huì)是不是更少了？這個(gè)問題仁者見仁智者見智，對(duì)不同的玩家也有不同的答案。但我們說，對(duì)嚴(yán)肅的參與者來說，競爭非但不會(huì)更殘酷，反而機(jī)會(huì)會(huì)更多！

　　怎么說？任何一個(gè)行業(yè)，往往都是從草根發(fā)端，逐漸升級(jí)為靠資本、技術(shù)等構(gòu)筑起壁壘，阻擋住一部分競爭者的進(jìn)入，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體競爭水平的提升（當(dāng)然，靠行政壟斷等非市場手段不在討論之列）。

　　電商行業(yè)，包括跨境電商，曾經(jīng)是草根的樂園。以往的賣家們只要開個(gè)賬號(hào)，上傳幾個(gè)中國制造的山寨產(chǎn)品，就能賺錢。但現(xiàn)在，跨境電商的玩法越來越“重”。

　　比如說，在產(chǎn)品端，單純作為中間商的賣家往往很難拿到很好的價(jià)格，因?yàn)楦蟮膰H賣家直接大批量從工廠采購，已經(jīng)把價(jià)格壓得很低；同時(shí)一些制造企業(yè)也直接參與跨境電商銷售，更擠壓了中間賣家的生存空間。

　　而在物流方面，曾經(jīng)靠各種小包就足以，但現(xiàn)在隨著歐美消費(fèi)者對(duì)時(shí)效、退換貨的要求越來越高，跨境小包已達(dá)瓶頸。必須依靠新模式，如海外倉等，來做根本性的改變。這是個(gè)燒錢而風(fēng)險(xiǎn)巨大的轉(zhuǎn)變，小賣家很難有此抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

　　再看營銷和品牌，電商品牌化、全球化運(yùn)營是必然趨勢，否則只能做些附加值低的廉價(jià)貨。品牌的打造同樣是耗時(shí)費(fèi)力的，非有實(shí)力的參與者恐難玩得轉(zhuǎn)。

　　僅舉以上幾項(xiàng)，就能發(fā)現(xiàn)，跨境電商的草根時(shí)代就要過去，更有實(shí)力的競爭者將成為主流。

　　那么，主流是什么樣的企業(yè)呢？

　　當(dāng)然首先，電商價(jià)值鏈細(xì)化之后的貨源整合分銷、物流、倉儲(chǔ)、品牌營銷、培訓(xùn)代運(yùn)營等細(xì)分環(huán)節(jié)，都將出現(xiàn)具備市場統(tǒng)治力的大玩家。

　　而在最前端的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)，則是制造企業(yè)及其整合者的天下。它們在過去看不上電商，都忙著接大買家的大單去了。但隨著小單化趨勢越發(fā)明顯，越來越多的制造企業(yè)將目光瞄準(zhǔn)電商市場。

　　制造企業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造能力，是其他人難以望其項(xiàng)背的；它的合規(guī)性也是別人所沒有的；更厲害的是它的成本優(yōu)勢、產(chǎn)能優(yōu)勢，貨源的獨(dú)家性等等，都是電商其他玩家所不具備的。

　　因此，如果制造企業(yè)恰當(dāng)?shù)厣疃冉槿腚娚?，必將是極具競爭力的玩家。

　　過去，由于電商市場規(guī)則寬松、監(jiān)管有限，很多不守規(guī)矩的人鉆了空子，導(dǎo)致了劣幣驅(qū)逐良幣，很多誠實(shí)守信、產(chǎn)品有競爭力的企業(yè)不愿進(jìn)入。但當(dāng)這個(gè)行業(yè)的規(guī)范已經(jīng)建立，違規(guī)違法的成本很高，這種逆向淘汰的怪現(xiàn)象就無生存土壤，良幣驅(qū)逐劣幣的時(shí)代到來了，制造業(yè)電商的春天來了！

                                                                （楓橋夜泊 編輯于 2015-02-09 ）